汽车构造教学设计，汽车基本结构

1，汽车基本结构

车身，发动机，底盘，悬架

汽车基本结构

2，汽车构造

发动机，电气设备，车身，底盘

汽车构造

3，汽车的构造

汽车的基本构造汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。参考资料：http://www.bigyuwen.com/www/jstd/2005-12-28/1135753101d101093.html

汽车的构造

4，汽车的系统构造

一；汽油机由两大机构和五大系统组成;即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成. 二；柴油机由两大机构和四大系统组成;即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成。注；柴油机是压燃的，不需要点火系。

5，汽车架构设计

需要使用CAD制图软件，汽车架构设计是研究汽车底盘、车架、悬挂系统的，车架结构的好坏决定了整车的性能，其实汽车技术主要在车架结构上，安全程度，易驾驶性。

我靠……你们的车确实不敢买，招聘的人连研究什么都不知道再看看别人怎么说的。

6，汽车结构设计

汽车结构学，汽车设计，造型设计，造型与空气动力学，三维造型软件，机械原理，机械设计，汽车法规，

我给你个详细的地址，你自己去下载吧，o(∩_∩)o... <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.5151soft.com%2f" target="_blank">http://www.5151soft.com/</a>

7，汽车的结构

汽车的结构也可以说组成部分，详见下文：1、动力系统。包括发动机和变速器，汽车的核心系统。2、底盘。包括传动系统、减震器、油箱，之类的。3、车架。包括车的A柱、B柱、C柱、车门、车窗之类的。4、线路。包括油路系统（空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器等等）、和电路系统（车辆保险、车灯、等等之类的）。这是汽车的四个重要组成部分。希望我的回答能够帮助到你！

“汽车”（automobile）英文原意为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车）其他文种也多是“自动车”，唯有我国例外。　　在我国，汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。有些进行特种作业的轮式机械以及农田作业用的轮式拖拉机等，在少数国家被列入专用汽车，而在我国则分别被列入工程机械和农用机械之中。　　按照国家最新标准gb/t 3730.1—2001对汽车的定义：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。本术语还包括：a)与电力线相联的车辆，如无轨电车；b)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。　　美国汽车工程师学会标准saej 687c中对汽车的定义是：由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。　　日本工业标准jisk 0101 中对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。　　按照国家最新标准gb/t 3730.1—2001汽车主要分为乘用车和商用车.　　乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车等11类；　　商用车：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。　　汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。　　一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构；配气机构；燃料供给系；冷却系；润滑系；点火系；起动系.　　1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。　　2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。　　3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。　　二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。　　1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。　　离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。　　变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& k1 w w$ l　　2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：　　a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；　　b.承受汽车的总重量和地面的反力；　　c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；　　d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。　　3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成　　a.转向操纵机构主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。　　b.转向器将

一般如下：按照系统功能分：包括传动、行驶、制动、转向四大系统；按照组成结构分：包括车身、底盘、发动机、电气四个部分。