冬季用车十大注意事项，冬天开车需注意哪些事项

1，冬天开车需注意哪些事项

室外停放启动后要着火一段时间，以保证机油循环起来和发动机各部位能正常运作，初始时低档低速度行驶三、五百米，确保底盘传动系的合理配合。正常行驶时，注意除霜保持视线良好，遇行人时要提前避让鸣笛或大灯示意，因为天气寒冷穿戴的帽子和围脖会影响行人的视线和听力。

防冻防

冬天开车需注意哪些事项

2，冬季用车需要注意什么

1、到正规加油站加油，柴油车要加注低于当地气温5度的油品；2、根据当地气温及时更换机油、齿轮油、玻璃水、防冻液等；3、冬季轮胎橡胶容易变硬，检查轮胎是否有伤痕或老化情况；4、检查雨刮器是否有变形、开裂现象；5、检查蓄电池工作状态是否正常，防止电瓶亏电；6、检查暖风系统工作是否正常。

一是要加高品质的机油,如0w-40;二是清晨启动车后要预热3-5分钟再起步,水温在70度以下时不要急加速,也不要超过40码车;三是要经常检查冷却液的液面和玻璃水

冬季用车需要注意什么

3，冬季用车有什么注意事项

检修汽车，防冻液更换加足。北方寒冷雪多的地方更换雪地胎。早上起来发动车怠速1分钟，慢慢加油行走一公里。遇见结冰路段慢行，切勿急刹车。

冷车起步前1-2分钟预热，对自动变速器车型尤为重要，使发动机变速器预热后流动性达到最佳。这一点不要与使用说明书中预热内容相混淆，说明书特指为维持怠速稳定而进行的冷车拉阻风门或踩油门实现冷发动机高速空转，会使发动机异常磨损。而这里的预热指发动机自身怠速不加人为干预。启动后风窗加热与后视镜加热；但热车后，若后视镜无霜又无雾，可以及时关闭以免造成不必要的电瓶亏电、能源浪费。检查雨刮器是否冻到风窗上，雨刮片下面是否有冰雪或沙尘等渣滓，这会使雨刮电机过载、风窗划伤、雨刮片产生震动噪声。特别强调不要过度依赖于安全配置abs、ebd、edl、asr等的安全作用，这些高新技术能最大限度帮助我们避免或减少危险，盲目夸大其作用是一个误区，会使我们放松警惕。所以劝大家行车注意慢加速：冰雪路面起动困难时升入相应高一挡位，起步会减少打滑；慢制动，尽量有预见性行车，减少制动频率，若轻微制动则将变速器挂入相应低挡？？冰雪路面侧向附着系数也相应减小，极易发生侧滑，转弯时注意油门踏板、制动处于放松位置，必要时控制离合器踏板利用发动机制动。

冬季用车有什么注意事项

4，冬季汽车使用有哪些要注意

整个冬季，汽车始终在车窗紧闭，日照不足的情况下行驶，车厢内空气混浊；内饰件色泽灰暗，细菌滋生；坐垫、地毯等绒毛位置遍布螨虫。随着天气转暖，这些螨虫将大量繁殖，会引发过敏、鼻炎、哮喘等多种疾病。所以在春季到来时，您一定要给爱车做一次内饰清洁杀菌护理。专业的车内清洁美容程序严谨复杂。首先，要用大功率的真空吸尘器吸去表面及深层尘土，我们一般的家用或车用吸尘器的吸入功率小，深层尘土无法吸出。做完吸尘，再把专用的绒毛清洗药液喷洒到汽车顶篷、地毯、绒座椅、门帮等绒布位置，用毛刷彻底刷洗，并用纯棉毛巾将污迹吸收。由于绒毛清洗剂性质温和，清洗后，绒布位置膨松柔软，不留污痕。如果是真皮座椅的话，就要用皮塑护理剂进行清洁和护理，才能达到既清洁又保持皮质柔软的效果。像仪表台、方向盘、挡位区等塑胶件部位也要进行彻底刷洗，如风道口尘土过厚还要拆下清洗。车内清洗完，还要把后备箱清洗干净。许多司机把后备箱当成储物箱，后备箱成了全车最脏细菌最多的地方。清洗时要把所有杂物取出，用药液彻底刷洗干净。全车清洗完成后，就要进行第二步：高温杀菌，即我们常说的汽车桑拿。因为许多细菌，比如螨虫，肉眼看不到，也刷洗不掉，只有用汽车蒸汽机将杀菌药液加温到100度再雾化喷出。当车厢及后备箱内充满雾化药液后封闭10分钟，药液全部渗透到车体里，才能达到消毒杀菌的作用，并可留下淡淡的芳香。杀菌完成后，就要进行下一步程序：上光护理。车内塑胶部件在清洗后还要打上保护剂，即增亮增艳，同时防止饰件褪色、老化。一些美容店为图省事，会用罐装表板蜡喷到塑胶件上，这样做，既不利于保护剂的渗透，还会溅到挡风玻璃或汽车漆面上，形成油点痕迹。为最后一步的玻璃清洁工作带来困难，造成很长一段时间内前风挡玻璃油污一片的现象。正确的方法是，用软毛巾将塑胶保护液轻轻涂抹到相应位置，最后用干净毛巾将浮油擦净。车内原有的座套、脚垫等如果过于陈旧，建议您一并更换，保证车内空气的彻底清新。后备箱里也要配好成型的后备箱垫和储物箱，防止油污或其它脏东西的再次污染。*****看这个版的置顶贴,看完你就明白了,很有用.*****

5，冬天来了开车有什么需要注意的吗

冬季开车要注意：1、预热冬季气温低，润滑油粘滞度增加不易流动，启动发动机后应让发动机保持1100转/分左右，让车预热后再起步，此间不可猛踏油门也不要让发动机转速过高。预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。 2、起步冬季起步一定要十分柔和缓慢，这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程，对发动机、轮胎及安全都有好处。 3、换档冬季驾车换挡要勤，要象驾驶磨合期的车一样驾驶，一定要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。 4、行驶冬季行车，特别刚上路时，一定要尽量让车匀速行驶，切忌猛加油狠减速，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，及早缓慢减速是冬季行车的原则。 5、选线在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，有可能话尽量在路中间行车。 6、会车在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不很宽的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。 7、超车冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。 8、转弯冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。 9、制动冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

最要注意的是雨刷，到了冬天，雨刷很容易结冻，这种情况在北方太常见了，主要原因是因为使用了蒸馏水作为玻璃洗洁剂或者没使用能够适应低温的玻璃水。和玻璃水道理类似的还有机油，到了冬天，机油粘度会增大变稠流动性较差，导致发动机启动时无法及时得到润滑，造成零部件磨损，减少发动机寿命。因此，为机油选择一款低温流动性强的机油也至关重要，像我自己用的长城金吉星JP1新品就具有超强低温流动性，在全球通行的冷启动试验中，金吉星的性能表现，优于汽车行业所需指标要求的70%，强烈安利给你。

6，汽车冬季应该注意什么

冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。检查标号是否低温，有无缺少或变质。冬季冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬季的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。

冬季汽车最好不要在露天存放，应该方在有取暖设备的车库内，如果在露天停放的话，也应该放在阳光容易照到的地方，这样升温比较快，容易启动。冬季，我国大部分地区气温在0℃以下，北方地区气温一般在-25℃左右，个别地区最低气温在-35℃左右。汽车在低温条件下使用，易造成发动机启动困难，燃油消耗增加，机件磨损严重。低温条件下，发动机启动困难的主要原因是润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。润滑油粘度大，流动性差，使发动机曲轴的旋转阻力增加，降低了启动转速，并使进气管内气体流速减慢，燃油雾化不良而不能迅速启动。随着气温的降低，汽油粘度和比重增大，挥发性变差。据试验，当气温从40℃下降到-10℃时，汽油的粘度增加76%，比重提高6%，使得汽油的化油器油道中的流动性变差。在喉管中也因表面张力增大而雾化困难，再加上低温时发动机机体的吸热作用，影响混合气的温度，致使大部分燃料以液态进入气缸，造成混合气过烯，不易启动。蓄电池在低温下，由于电解液粘度增加，渗透能力下降，电阻增大而降低了输出功率，使启动机拖动发动机困难，无法达到最低启动转速，影响发动机启动。同时，由于蓄电池端电压低，火花塞的火花弱，加之混合气密度大使电极间电阻增大，难以点燃混合气，亦是造发动机启动困难的原因。低温条件下启动发动机，机件磨损相对加快，对发动机的寿命影响极大。据有关资料介绍，汽车在气温为5℃时启动一次冷发动机，并加热在到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶30-40公里；气温在-18℃时启动一次冷发动机，并加热到正常温度，气缸磨损量相当于汽车行驶200-250公里。在发动机的总磨损量中，启动期的磨损约占50%。如经常在低温条件下进行冷启动，其气缸磨损就更为严重。造成这一情况的原因有以下三个方面: 一、是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。二、是气缸壁润滑油膜遭到破坏。由于温度低，汽油雾化困难，一部分未雾化的燃料以液态进入气缸，冲刷气缸壁上残存的油膜，使所缸壁与活塞环之间的润滑条件恶化，磨损量急剧增加。这种情况直到发动机达到正常温度以前都不同程度地存在。因此，冷启动后就“猛轰”油门的做法是十分有害的，应坚决纠正。三、是受酸性物质腐蚀。发动机在未达到正常工作温度之前，汽油燃烧生成的硫化物与冷凝在气缸上的水蒸气合成酸性物质，使气缸壁与活塞环受到腐蚀而加速磨损。发动机工作温度越低，磨损就越严重。传动部分因预热困难，其正常温度往往是靠零件相互间的磨擦和搅油产生的热来保证的，温度上升速度很慢。此时，齿轮和轴承得不到充分润滑，从而使磨损增大低温时，发动机气缸和进气管内充满着冷空气，以及启动转速低、散热量大、汽油不能全部汽化燃烧，这不仅增加了燃料消耗量，也降低了发动机的功率。冬季启动应注意： 1、就是最好在启动发动机工作后，再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前，要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。因为晚上车辆熄火以后，电瓶还是处于一种放电的状态。这时候产生静态放电电流，它非常小，一般在0.1安以下，属于正常放电。在冬季到来时，车辆要提早到维修站检测这个参数。一些上了年头的车辆，静态放电电流可能达到1安甚至几安，这就容易造成电瓶亏电，第二天有可能无法启动。一般来说，在0.5安以下，都属于可接受的正常范围。 2、就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。

是磨擦表面润滑不及时。冷启动时，机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。使初始阶段润滑条件变坏。

机油液面！冷却水加防冻液!

7，冬季用车有哪些注意事项

第一、在冬季，室外温度很低，车辆要正常运转，必须有足够的防冻液才能通行，否则水箱就会结冰，不能正常循环，车辆就会出故障。防冻液应在MAX和MIX之间，少了应及时加入。第二、千万不要在挡风玻璃冻住时使用雨刮器或者喷水嘴，因为它们会烧坏电机。如果你长时间不用汽车，并且遇到下雪天，你可以在雨刷下垫抹布，防止它冻结在玻璃上。如果你没有抹布，打开车内的暖空气，让冰融化后再使用雨刷。第三、电池在冬季容易电力短缺，所以在冬季要注意检查电池电量。如果在电极连接处发现白色氧化物，可以用沸水冲洗掉，因为这种白色氧化物是发电机低功率的罪魁祸首，甚至可能导致电池报废和汽车打不着火。第四、调整轮胎压力。冬季寒冷时，尽量保证汽车轮胎的气比夏季多，因为轮胎容易扩大冷收缩。开车既舒服又安全。第五、热车。冬季需要热车的原因是经过长时间停车后，发动机油已经流入油底壳，上部是空的。运行约30秒后，机油将再次注满发动机，润滑活塞、曲轴、连杆等部件。所以如果你不预热汽车，可能在短时间内不是问题，但在长时间内它会影响发动机的寿命。热车时间控制在1分钟以内，最好在30秒到1分钟之间。第六、开车。在结冰的路面上，缓慢启动和驾驶，轻轻转弯，不要猛打方向，否则会有车辆失控的危险。还有就是在冰雪路面不要用力刹车，要使用合理的控制速度。第七、不要急刹车。众所周知，当道路在冬天结冰或下雪时，esp也不太好用，当你用力撞击或刹车时，esp也帮不上忙。正确的做法是抓住方向盘，慢踩刹车。

进入冬季，由于天气寒冷，许多人不愿意再参加体育活动，这种做法是不正确的。俗话说得好：“冬天动一动，少闹一场病；冬天懒一懒，多喝药一碗。”可见，运动对于人体养生保健具有何等重要的作用。特别是寒冷的冬季，经常参加健身运动，能提高中枢神经系统的兴奋性，改善体温调节中枢的功能，增强人体抵御疾病的能力。而且冬季健身锻炼由于气温低，机体的散热量大，基础代谢相应升高，热量消耗较大，因此，减肥的效果比较好。但在冬天这个特殊的季节里，健身又要有一些特别注意的事项是冬练者要特别注意的：一，晨练并非越早越好。由于冬季日出前的地面温度较低，清晨空气中释放出的一氧化碳、二氧化碳等污染物的含量较高。另外，汽车排放尾气中的氮氧化物、碳氢化物、铅等有害污染物质也聚于地面，人们若早起锻炼，就会吸入很多的烟尘和有毒气体。长期在这种环境下锻炼，可能会出现乏力、头晕、咽喉炎等疾患，危害身体健康。如果你喜欢在上午锻炼，应该在10时左右为宜。这时太阳出来后晒到地面，使大气开始上下对流，污染的空气向高空扩散，对人体的侵害会减小。另外，冬季晨间气温较低，要到太阳出来半个小时后才会慢慢缓解。二，做好充分的热身。冬季气候寒冷，人体各器官系统保护性减弱，肌肉、肌腱和韧带的弹力和伸展性降低，肌肉的粘滞性增强，关节活动范围减小，再加上空气湿度较小，所以使人感到干渴烦躁，身体发僵，不易舒展。如果不做热身活动就锻炼，往往会造成肌肉拉伤、关节扭伤。所以在冬季进行健身锻炼时，尤其是在室外，首先要做好充分的热身活动，通过快走、慢跑、伸展运动等，使身体发热至微微出汗后，再投身到健身运动中。三，增加锻炼力度和强度，适当延长锻炼时间。由于冬季寒冷，身体的脂肪含量较其他季节有所增长，体重和体围相应增加，因此，冬季健身要提高锻炼的强度和力度，增加动作的组数和次数，同时增加有氧锻炼的内容，相应延长锻炼时间，用以改善机能，消耗体脂，防止脂肪过多堆积。四，注意不要感冒。要根据气温适当增减衣服，锻炼后，如果出汗多应当把汗及时擦干，换去有汗的运动服装、鞋袜，同时穿衣戴帽，防止热量散失。注意不要在风大的地方逗留，以免伤风感冒。

注意事项有：1.轮胎：如果车辆经常停放室外，低温可能会导致轮胎出现变硬、开裂的现象，因此需勤检查。2.各种油液：在选择机油、玻璃水、防冻液、制动液等车辆油液时，要参考所在地区的最低温度，并且时常检查其状态。不明白的可以查看昆仑润滑官网，里面各种所需油液都有详细说明，种类齐全。3.蓄电池：蓄电池易受低温影响，定期检修能避免不必要的麻烦。4.注意车身残留水滴：洗车时，特别是自行洗车时要及时擦干，包括所有车门的缝隙，残留的水滴很可能导致车门、车芯等在夜间被冻住。5.车灯系统：冬季易出现雾、雪等低能见度天气，车灯的使用会更频繁，需定期检修。6.车底小动物：天气冷，流浪的小猫小狗喜欢钻进车底、车轮处取暖。因此，车辆发动前要多检查，避免伤害。

秋天还没来得及感受，一转眼的功夫又到冬天了。夏衣换冬装，汽车做保养（还挺顺口，嘚瑟一下）。入冬之后，为了驾车安全着想，按照惯例就需要对汽车做一个大保养，那有哪些注意事项呢？让我们一起来看一下，以下都是知识点，小笔记都做好啦！轮胎01在严寒地区，比如东三省，请直接换冬季胎并配合使用防滑链。其他地区请继续阅读以下内容。到冬天之后，汽车轮胎会随着气温的降低而变硬，所以需要定期检测胎压，由于热胀冷缩的影响，胎压也会随之降低，如果不适当增加胎压的话，不仅会增加汽车油耗还会加快轮胎的磨损速度。但胎压也不能过高，如果胎压过高会使轮胎与地面的摩擦力减小，制动性能从而减弱。同时，一定要经常清理轮胎胎纹中的杂物，避免有像石子之类的坚硬物体卡在胎纹中，从而导致爆胎或漏气。虽然现在有很多汽车都使用了真空轮胎，即使在扎胎的情况下胎内气体不会短时间都漏光，但是由于胎压降低到一定程度，胎面就会受力不均而导致变形，如果没有及时发现的话就会导致爆胎。不知大家还记不记得在考驾照的时候，上车前有一步就是需要绕着车走一圈检查一下车胎有没有安全隐患，有多少盆友做到了呢？02 防冻液聊到防冻液，就不得不先说一下，虽然它叫防冻液，但却是一年四季都需要用的，它具有冬天防止冻坏气缸和发动机，夏天可以帮助发动机冷却带走多余的热量，全年可以防水垢、防腐蚀的功效。看看防冻液是否充足，有没有变质，如果有问题的话就需要地添加或更换。所以可以看出防冻液对发动机的重要性。所以一定要买正规厂家出产的防冻液，不要图便宜买到假冒伪劣产品。那么多久需要换一次防冻液呢？一般来说，按照自家爱车的使用手册上写的来换就没有问题，不过最好还是定期检查防冻液，少于最小刻度就及时增加，如果添加的防冻液和之前的防冻液不是同一品牌的话，建议全部换掉。目前市面上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，建议根据用车所在地的最低温度来选择。防冻液的冰点最好比当地的最低温度再低15℃左右，确保在极度恶劣天气环境下可以正常使用。机油03冬季对机油要求比较高，我们需要检查机油标号是否适合当地气温，检查机油是否缺少或变质。在这顺便普及关于冬季使用的机油的小姿势，冬季用的机油标号有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W，“W”代表的是winter的缩写，而前面的数字越小代表机油低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。比如：0W耐外部低温-35℃，5W耐外部低温-30℃，10W耐外部低温-25℃，15W耐外部低温-20℃，20W耐外部低温-15℃，25W耐外部低温-10℃。冬季冷车机油过稠，会影响汽车启动，增加发动机磨损。而热车机油过稀会降低润滑性和密封性能。所以入冬前要根据汽车使用环境选用适合的机油。04空调出风口由于冬季车外温度降低，车窗很容易起雾影响驾驶员的视线，从而带来很大的安全隐患，所以冬季来临前一定要检查下车内的空调和出风口是否有问题，如有问题及时解决。顺便再说下除雾的小常识，当车窗内起雾，可以先将车两边的窗户活天窗打开，形成对流把湿气吹走，雾气就很快消失。或者把空调调至制冷模式，当冷气吹到玻璃上时，雾气很快就会散开。很多人会说冬天开热风不是可以彻底除雾吗，是的相对于冷风只能暂时除雾来说，热风的确看起来更一劳永逸，但有一点需要注意，在行驶过程中如果车窗上起雾，这时打开热风反而会使玻璃上的雾气越发严重，所以为了安全着想，大家尽量不要在驾驶过程中开热风来除雾。划重点：要想达到车内除雾最佳效果的话，那就一直开着“AC”，从而发挥空调的除湿功能。电瓶05进入冬季时耗电量会变大，需及时对电瓶进行保养检查，清理电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水，气温过低会使电瓶的电量变低，所以最好给电瓶彻底充一次电，电瓶的使用寿命一般是三年左右。检测下电瓶的电压，如果测得的电压数值大于12V，说明蓄电池正常。如果电压值小于12V，说明蓄电池的电量不足。如果低于10.5V，就可以考虑换一个电瓶了。冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌频繁点火，以防造成启动机损毁，电瓶的电量耗尽。为了能延长电瓶的使用寿命，冬季停车时应先关电器，再熄火，停车时尽量开大灯、音响等耗电量大的设备。06雪后及时洗车雪天后应及时洗车，清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水。再加上现在北方很多地区为了能让马路上的冰雪及时融化而采用融雪剂，虽然路面不容易打滑了，但融雪剂的腐蚀性不容小觑，为了避免对车漆的损坏，更应该对爱车及时清洗。冬季洗车需要用温水，不要用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，冷水清洗会急剧降温，造成引擎盖表面破裂。好啦就先说这么多，记住没？期末可是要考的哦！